भारतीय बाज़ार में 110cc स्कूटर सेगमेंट हमेशा से ही बहुत लोकप्रिय रहा है। यह सेगमेंट खासकर उन लोगों के लिए है जो शहर में रोज़ाना इस्तेमाल के लिए एक हल्का, किफायती और स्टाइलिश स्कूटर चाहते हैं। इस सेगमेंट में दो सबसे मज़बूत दावेदार हैं - TVS Zest 110 और Hero Pleasure Plus 110।

दोनों ही स्कूटर अपनी-अपनी खूबियों के लिए जाने जाते हैं, लेकिन अगर आप इन दोनों में से किसी एक को चुनने की सोच रहे हैं, तो यह लेख आपके लिए है। आइए, इन दोनों स्कूटरों की विस्तार से तुलना करते हैं।

1. डिज़ाइन और लुक (Design and Look)

• TVS Zest 110: इसका डिज़ाइन काफी शार्प, मॉडर्न और स्पोर्टी है। इसमें ड्यूल-टोन कलर ऑप्शन, स्टाइलिश LED DRLs (डेटाइम रनिंग लाइट्स) और एक आकर्षक हेडलैंप मिलता है। यह स्कूटर युवाओं और उन लोगों को ज़्यादा पसंद आता है जो एक फंकी और तेज़तर्रार लुक चाहते हैं।
• Hero Pleasure Plus 110: इसका डिज़ाइन रेट्रो और क्लासिक है। इसमें घुमावदार बॉडी पैनल्स, क्रोम फिनिशिंग वाले मिरर और हेडलैंप के चारों ओर क्रोम एक्सेंट दिए गए हैं। यह उन लोगों के लिए एक बेहतरीन विकल्प है जो एक एलिगेंट और (शांत) लुक पसंद करते हैं।

निष्कर्ष: डिज़ाइन पूरी तरह से व्यक्तिगत पसंद का मामला है। अगर आपको स्पोर्टी लुक चाहिए तो Zest 110 और अगर क्लासिक रेट्रो लुक पसंद है तो Pleasure Plus आपके लिए है।

2. इंजन और परफॉरमेंस (Engine and Performance)

• TVS Zest 110: इसमें 109.7cc का इंजन है, जो लगभग 7.81 PS की पावर और 8.8 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। Zest अपने हल्के वज़न और दमदार इंजन की वजह से काफी फुर्तीला (peppy) है। इसका पिकअप सेगमेंट में सबसे बेहतरीन में से एक माना जाता है, जिससे यह ट्रैफिक में ओवरटेक करने के लिए बहुत अच्छा है।
• Hero Pleasure Plus 110: इसमें 110.9cc का इंजन है, जो 8.1 PS की पावर और 8.7 Nm का टॉर्क देता है। इसका परफॉरमेंस बहुत स्मूथ और आरामदायक राइड के लिए ट्यून किया गया है। यह शहर में आराम से चलाने के लिए एक बेहतरीन स्कूटर है।

निष्कर्ष: अगर आपको तेज़ पिकअप और फुर्तीली राइड चाहिए, तो TVS Zest 110 बेहतर है। वहीं, अगर आपकी प्राथमिकता एक स्मूथ और आरामदायक राइड है, तो Hero Pleasure Plus निराश नहीं करेगा।

3. माइलेज और फ्यूल एफिशिएंसी (Mileage and Fuel Efficiency)

दोनों ही स्कूटर लगभग 50-55 kmpl का माइलेज देते हैं, जो शहर में रोज़ाना चलाने के लिए काफी अच्छा है। लेकिन यहाँ Hero Pleasure Plus को एक खास बढ़त मिलती है। Pleasure Plus में हीरो की i3S (Idle-Stop-Start System) टेक्नोलॉजी दी गई है। यह टेक्नोलॉजी ट्रैफिक में 5 सेकंड से ज़्यादा रुकने पर इंजन को अपने आप बंद कर देती है और क्लच दबाते ही फिर से स्टार्ट कर देती है, जिससे फ्यूल की बचत होती है।

निष्कर्ष: माइलेज के मामले में i3S टेक्नोलॉजी की वजह से Hero Pleasure Plus थोड़ा बेहतर साबित हो सकता है, खासकर भारी ट्रैफिक वाले शहरों में।

4. फीचर्स और स्टोरेज (Features and Storage)

• TVS Zest 110: फीचर्स के मामले में Zest 110 काफी आगे है। इसमें 19-लीटर का बड़ा अंडर-सीट स्टोरेज मिलता है, जो सेगमेंट में सबसे अच्छे में से एक है। इसके अलावा इसमें LED DRLs, अंडर-सीट USB चार्जिंग पोर्ट और पार्किंग ब्रेक जैसे उपयोगी फीचर्स भी मिलते हैं।
• Hero Pleasure Plus 110: इसमें भी आपको USB चार्जिंग पोर्ट, बूट लाइट (अंडर-सीट स्टोरेज में लाइट) और इंटीग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसका अंडर-सीट स्टोरेज Zest के मुकाबले थोड़ा कम है।

निष्कर्ष: अगर आपके लिए ज़्यादा स्टोरेज और अतिरिक्त फीचर्स प्राथमिकता हैं, तो TVS Zest 110 एक स्पष्ट विजेता है।

5. हैंडलिंग और वज़न (Handling and Weight)

दोनों ही स्कूटर बहुत हल्के हैं। TVS Zest 110 का वज़न लगभग 103 किलोग्राम है, जबकि Hero Pleasure Plus का वज़न लगभग 104-106 किलोग्राम है। कम वज़न के कारण दोनों को ट्रैफिक में चलाना, पार्क करना और मेन स्टैंड पर लगाना बहुत आसान है। यह खूबी इन्हें नए राइडर्स और महिलाओं के लिए एक आदर्श विकल्प बनाती है।

अंतिम फैसला: कौन सी स्कूटर खरीदें?

दोनों स्कूटर अपनी जगह बेहतरीन हैं। आपका चुनाव आपकी ज़रूरतों पर निर्भर करता है:

• TVS Zest 110 क्यों खरीदें?
  • अगर आपको एक स्पोर्टी और मॉडर्न लुक चाहिए।
  • अगर आपको तेज़ पिकअप और फुर्तीली परफॉरमेंस पसंद है।
  • अगर आपके लिए 19-लीटर का बड़ा स्टोरेज बहुत ज़रूरी है।
• Hero Pleasure Plus 110 क्यों खरीदें?
  • अगर आपको एक क्लासिक और रेट्रो डिज़ाइन पसंद है।
  • अगर आप स्मूथ और आरामदायक राइड को प्राथमिकता देते हैं।
  • अगर आप i3S टेक्नोलॉजी से ट्रैफिक में फ्यूल बचाना चाहते हैं।
  • हीरो का व्यापक सर्विस नेटवर्क और ब्रांड का भरोसा आपके लिए मायने रखता है।

हमारी सलाह है कि कोई भी स्कूटर खरीदने से पहले दोनों की टेस्ट राइड ज़रूर लें ताकि आप यह समझ सकें कि कौन सा स्कूटर आपकी राइडिंग स्टाइल के लिए सबसे उपयुक्त है।