सुपरकार की दुनिया में इटैलियन कार निर्माता कंपनी Maserati ने अपनी MC20 के साथ धमाकेदार वापसी की है। MC20, जिसे अक्सर एक 'मास्टरपीस' कहा जाता है, न केवल देखने में खूबसूरत है बल्कि रफ़्तार का भी बेजोड़ नमूना है। यदि आप Maserati MC20 Pura (या इसके किसी भी वैरिएंट) को खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो यह निर्णय लेने से पहले आपको इन 10 बातों का पता होना बेहद जरूरी है।

1. इसका दिल: 'Nettuno' V6 इंजन
MC20 की सबसे बड़ी खासियत इसका इंजन है। इसमें Maserati का अपना विकसित किया हुआ 3.0-लीटर ट्विन-टर्बो V6 इंजन लगा है, जिसे 'Nettuno' नाम दिया गया है। यह इंजन फॉर्मूला 1 (F1) तकनीक का उपयोग करता है। यह 630 हॉर्सपावर (HP) और 730 Nm का टॉर्क जनरेट करता है, जो इसे अपनी श्रेणी की सबसे शक्तिशाली V6 कारों में से एक बनाता है।

2. रोंगटे खड़े कर देने वाली रफ़्तार
MC20 सिर्फ लुक्स के बारे में नहीं है, यह रफ़्तार का सौदागर है। यह कार 0 से 100 किमी/घंटा की रफ़्तार महज 2.9 सेकंड में पकड़ सकती है। इसकी टॉप स्पीड 325 किमी/घंटा से भी अधिक है। सड़क पर इसकी उपस्थिति किसी तूफान से कम नहीं है।

3. 'Pura' का मतलब है शुद्ध डिज़ाइन
'Pura' का अर्थ है शुद्धता। Maserati MC20 का डिज़ाइन बहुत ही क्लीन और एयरोडायनामिक है। इसमें अन्य सुपरकारों की तरह बहुत बड़े स्पॉइलर या आक्रामक विंग्स नहीं हैं (जब तक कि आप एक्स्ट्रा किट न लें)। इसका ऊपरी हिस्सा स्लीक है और निचला हिस्सा रेसिंग कार जैसा है, जो इसे एक एलिगेंट लेकिन स्पोर्टी लुक देता है।

4. कार्बन फाइबर मोनोकोक चेसिस
इस कार का वजन कम रखने और मजबूती बढ़ाने के लिए इसमें कार्बन फाइबर मोनोकोक चेसिस का इस्तेमाल किया गया है। इसका कुल वजन 1500 किलोग्राम से भी कम है, जिससे इसका 'पावर-टू-वेट' रेश्यो बेहतरीन हो जाता है। यह न केवल कार को तेज़ बनाता है बल्कि ड्राइवर की सुरक्षा भी सुनिश्चित करता है।

5. बटरफ्लाई डोर्स (Butterfly Doors)
सुपरकार का असली मज़ा उसके दरवाजों में भी होता है। MC20 में बटरफ्लाई डोर्स दिए गए हैं जो ऊपर की तरफ खुलते हैं। यह न केवल कार को एक प्रीमियम लुक देते हैं, बल्कि कार के अंदर जाने और बाहर निकलने (Ingress/Egress) को भी थोड़ा आसान बनाते हैं।

6. 5 अलग-अलग ड्राइविंग मोड्स
हर सड़क और मूड के लिए MC20 तैयार है। इसमें सेंटर कंसोल पर एक सिलेक्टर दिया गया है जिससे आप 5 मोड्स चुन सकते हैं:

• GT: सामान्य ड्राइविंग के लिए (डिफ़ॉल्ट मोड)।
• Sport: तेज़ रफ़्तार और रोमांच के लिए।
• Corsa: ट्रैक ड्राइविंग के लिए (सबसे आक्रामक)।
• Wet: गीली या फिसलन भरी सड़कों के लिए।
• ESC Off: यह मोड ट्रैक्शन कंट्रोल को बंद कर देता है (सिर्फ एक्सपर्ट ड्राइवर्स के लिए)।

7. मिनिमलिस्ट इंटीरियर और टेक्नोलॉजी
अंदर से यह कार बहुत ही शांत और ड्राइवर-फोकस्ड है। इसमें बहुत सारे बटन नहीं हैं। इसमें दो 10-इंच की स्क्रीन दी गई हैं—एक ड्राइवर के लिए डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और दूसरी इन्फोटेनमेंट सिस्टम के लिए। इसमें 'डिजिटल रियर-व्यू मिरर' भी है क्योंकि पीछे के इंजन कवर के कारण सामान्य शीशे से पीछे देखना मुश्किल होता है।

8. स्टोरेज स्पेस की कमी
सुपरकार खरीदते समय व्यावहारिकता (Practicality) की उम्मीद कम ही की जाती है। MC20 में आपको कुल मिलाकर लगभग 150 लीटर का बूट स्पेस मिलता है (थोड़ा आगे और थोड़ा पीछे)। इसमें आप केवल एक छोटा बैग या जिम बैग ही रख सकते हैं। यह लंबी छुट्टियों के लिए नहीं बनी है।

9. कस्टमाइजेशन (Fuoriserie Program)
Maserati अपने 'Fuoriserie' प्रोग्राम के तहत आपको अपनी कार को कस्टमाइज़ करने का मौका देती है। आप अपने पसंद का पेंट, इंटीरियर लेदर, सिलाई का रंग और कार्बन फाइबर फिनिश चुन सकते हैं। हालांकि, इसके लिए आपको अपनी जेब काफी ढीली करनी पड़ेगी।

10. कीमत और मेंटेनेंस
भारत में Maserati MC20 की कीमत 3.5 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जो कस्टमाइजेशन के साथ और बढ़ सकती है। इसके अलावा, एक इटैलियन सुपरकार होने के नाते, इसका रखरखाव (Maintenance), सर्विस और इंश्योरेंस काफी महंगा होता है। इसे खरीदने से पहले ओनरशिप कॉस्ट का अंदाजा जरूर लगा लें।

निष्कर्ष:
Maserati MC20 Pura उन लोगों के लिए है जो फेरारी या लेम्बोर्गिनी से कुछ अलग और यूनिक चाहते हैं। यह इटैलियन लग्जरी और रेसिंग डीएनए का एक बेहतरीन मिश्रण है।