यह नई V2 सिर्फ एक अपग्रेड नहीं है, बल्कि एक पूरी तरह से नई मशीन है। डुकाटी ने इसमें कई बड़े बदलाव किए हैं, जिनका मकसद इसे और भी ज़्यादा राइडर-फ्रेंडली और दमदार बनाना है।
इंजन और परफॉर्मेंस
सबसे बड़ा बदलाव इसका नया इंजन है। इसमें 890cc का लिक्विड-कूल्ड, 90° V-ट्विन इंजन लगा है। यह इंजन 120 hp की पावर और 69 lb-ft का टॉर्क जनरेट करता है। हो सकता है कि आपको लगे कि यह पुरानी 955cc की तुलना में कम है, लेकिन यकीन मानिए, नए इंजन की पावर डिलीवरी बेहद स्मूथ और यूज़ेबल है। साथ ही, यह यूरो 5+ उत्सर्जन मानदंडों को भी पूरा करता है।
वजन और चेसिस
नई Panigale V2 का वज़न काफी कम किया गया है। इसका ड्राई वेट लगभग 395 lbs है। यह वज़न कम होने से बाइक की हैंडलिंग और भी बेहतर हो गई है। इसमें एक नया एल्यूमीनियम मोनोकोक फ्रेम और एक डबल-साइडेड स्विंगआर्म भी है, जो इसे और भी फुर्तीला बनाता है।
राइडिंग एर्गोनॉमिक्स
डुकाटी ने राइडर की सुविधा का खास ख्याल रखा है। राइडिंग पोज़िशन को थोड़ा आरामदायक बनाया गया है। क्लिप-ऑन हैंडलबार्स अब थोड़े ऊँचे और राइडर के करीब हैं, और टैंक, फुटपेग्स और सीट को भी फिर से डिज़ाइन किया गया है ताकि ट्रैक पर बेहतर कंट्रोल मिल सके।
इलेक्ट्रॉनिक्स और फीचर्स
यह बाइक एडवांस्ड इलेक्ट्रॉनिक्स सूट से लैस है, जिसे सिक्स-एक्सिस इनर्शियल मेज़रमेंट यूनिट (IMU) द्वारा कंट्रोल किया जाता है। इसमें कई आधुनिक फीचर्स शामिल हैं:
बेस मॉडल में फुली एडजस्टेबल 43mm मार्ज़ोकी USD फोर्क और कायाबा मोनोशॉक सस्पेंशन है, जबकि Panigale V2 S में टॉप-एंड Öhlins सस्पेंशन पैकेज दिया गया है।
डिज़ाइन और डिस्प्ले
इसका डिज़ाइन बड़े भाई Panigale V4 से प्रेरित है। इसमें नया फ्रंट फेयरिंग, LED हेडलाइट्स और एक स्लीक टेल सेक्शन दिया गया है। 5-इंच का फुल-कलर TFT डिस्प्ले बेहद आकर्षक है, जो रोड और ट्रैक के लिए अलग-अलग मोड्स दिखाता है।
कीमत और उपलब्धता
2025 Panigale V2 की शुरुआती कीमत $15,995 (लगभग Rs.13.3 लाख) है, जबकि Panigale V2 S की कीमत $18,995 (लगभग Rs.15.8 लाख) से शुरू होती है। भारत में, इसके 2025 के अंत तक लॉन्च होने की उम्मीद है।
अगर आप एक ऐसी स्पोर्ट्सबाइक की तलाश में हैं जो दमदार परफॉर्मेंस और बेहतरीन हैंडलिंग का सही संतुलन दे, तो नई Ducati Panigale V2 आपके लिए एक शानदार विकल्प है। यह बाइक आपको वो रोमांच देगी, जिसकी आप हमेशा से तलाश में थे।
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