कौन है 160cc सेगमेंट का असली किंग Apache, Pulsar, FZ, और Xtreme का महामुकाबला!

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  • Posted by: TestDriveGuru
  • November 17, 2025
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भारतीय मोटरसाइकिल बाज़ार में 160cc सेगमेंट हमेशा से सबसे ज़्यादा प्रतिस्पर्धी और लोकप्रिय रहा है। यह सेगमेंट स्टाइल, परफॉरमेंस और माइलेज का एक बेहतरीन संतुलन प्रदान करता है, जो इसे युवा और दैनिक यात्रियों के लिए एक आदर्श विकल्प बनाता है। इस सेगमेंट में चार सबसे बड़े खिलाड़ी हैं - TVS Apache RTR 160 4V, Bajaj Pulsar N160, Yamaha FZ-S FI V4.0, और Hero Xtreme 160R 4V

अगर आप भी एक नई 160cc बाइक खरीदने की योजना बना रहे हैं और इन चारों में से किसी एक को चुनने में उलझन में हैं, तो यह लेख आपके लिए है। आइए, इन चारों बाइक्स की विस्तार से तुलना करते हैं।

1. TVS अपाचे RTR 160 4V: परफॉरमेंस का किंग

TVS की अपाचे सीरीज़ हमेशा से परफॉरमेंस के लिए जानी जाती है और RTR 160 4V इसका एक बेहतरीन उदाहरण है।

  • डिज़ाइन: इसका डिज़ाइन रेसिंग ट्रैक से प्रेरित है। शार्प लाइन्स, एग्रेसिव हेडलैंप और मस्कुलर फ्यूल टैंक इसे बेहद स्पोर्टी लुक देते हैं।
  • इंजन और परफॉरमेंस: इसमें 159.7cc, 4-वाल्व, ऑयल-कूल्ड इंजन है जो सेगमेंट में सबसे ज़्यादा 17.55 PS की पावर और 14.73 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसका इंजन हाई-रेव परफॉरमेंस के लिए जाना जाता है, जो इसे स्पीड के शौकीनों के लिए पहली पसंद बनाता है।
  • फीचर्स: इसमें राइडिंग मोड्स (Sport, Urban, Rain), SmartXonnect ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, और ग्लाइड थ्रू टेक्नोलॉजी (GTT) जैसे एडवांस फीचर्स मिलते हैं।

यह किसके लिए है?
यह बाइक उन राइडर्स के लिए है जिन्हें कच्ची पावर, बेहतरीन पिकअप और रेसिंग डीएनए वाली बाइक पसंद है।

2. Bajaj Pulsar N160: रिफाइनमेंट और सेफ्टी का नया दौर

बजाज ने अपनी नई पल्सर N160 के साथ सेगमेंट में रिफाइनमेंट और सेफ्टी पर ज़ोर दिया है।

  • डिज़ाइन: इसका डिज़ाइन पल्सर N250 से प्रेरित है। वुल्फ-आइड LED प्रोजेक्टर हेडलैंप और मस्कुलर बॉडी इसे एक मॉडर्न और प्रीमियम लुक देती है।
  • इंजन और परफॉरमेंस: इसमें 164.82cc, 2-वाल्व, ऑयल-कूल्ड इंजन है जो 16 PS की पावर और 14.65 Nm का टॉर्क देता है। इसका इंजन पावर से ज़्यादा स्मूथनेस और मिड-रेंज टॉर्क के लिए जाना जाता है, जो शहर की राइडिंग के लिए बेहतरीन है।
  • फीचर्स: इसका सबसे बड़ा आकर्षण सेगमेंट-फर्स्ट डुअल-चैनल ABS है, जो इसे सबसे सुरक्षित बाइक्स में से एक बनाता है। इसके अलावा इसमें USB चार्जिंग पोर्ट और गियर पोजिशन इंडिकेटर भी मिलता है।

यह किसके लिए है?
यह बाइक उन लोगों के लिए है जो एक स्मूथ, रिफाइंड इंजन वाली बाइक चाहते हैं और सेफ्टी को सबसे ज़्यादा प्राथमिकता देते हैं।

3. Yamaha FZ-S FI V4.0: मस्कुलर लुक और एडवांस्ड सेफ्टी

यामाहा FZ सीरीज़ अपने मस्कुलर डिज़ाइन और भरोसेमंद इंजन के लिए प्रसिद्ध है। V4.0 इसे और भी आधुनिक बनाता है।

  • डिज़ाइन: FZ का 'मचो' डिज़ाइन हमेशा से इसका प्लस पॉइंट रहा है। V4.0 में नए डिज़ाइन का LED हेडलैंप और आकर्षक रंग विकल्प मिलते हैं।
  • इंजन और परफॉरमेंस: इसमें 149cc, 2-वाल्व, एयर-कूल्ड इंजन है जो 12.4 PS की पावर और 13.3 Nm का टॉर्क पैदा करता है। पावर के मामले में यह भले ही पीछे हो, लेकिन इसका इंजन बेहद रिफाइंड है और बेहतरीन माइलेज देता है।
  • फीचर्स: यह सेगमेंट की इकलौती बाइक है जिसमें ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS) जैसा प्रीमियम सेफ्टी फीचर मिलता है। यह फीचर गीली या फिसलन वाली सड़कों पर पहिये को फिसलने से रोकता है। इसमें Y-Connect ब्लूटूथ कनेक्टिविटी भी है। यह अपने सेगमेंट की सबसे हल्की बाइक्स में से एक है।

यह किसके लिए है?
यह बाइक उन राइडर्स के लिए है जो शहर में आरामदायक राइड, बेहतरीन माइलेज और TCS जैसे एडवांस सेफ्टी फीचर्स चाहते हैं।

4. Hero Xtreme 160R 4V: फुर्तीला स्ट्रीटफाइटर

Hero ने अपनी Xtreme 160R को 4V इंजन के साथ अपडेट करके इसे और भी ज़्यादा प्रतिस्पर्धी बना दिया है।

  • डिज़ाइन: यह एक एग्रेसिव और फुर्तीली स्ट्रीटफाइटर बाइक है। इसका हल्का वज़न और कॉम्पैक्ट डिज़ाइन इसे शहर के ट्रैफिक के लिए परफेक्ट बनाता है।
  • इंजन और परफॉरमेंस: इसमें 163.2cc, 4-वाल्व, ऑयल-कूल्ड इंजन है जो 16.9 PS की पावर और 14.6 Nm का टॉर्क देता है। यह बाइक अपनी तेज़ रफ़्तार और बेहतरीन हैंडलिंग के लिए जानी जाती है।
  • फीचर्स: इसके टॉप वेरिएंट में USD (अप-साइड डाउन) फोर्क्स मिलते हैं, जो हैंडलिंग और राइड क्वालिटी को बेहतर बनाते हैं। इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है।

यह किसके लिए है?
यह बाइक उन लोगों के लिए है जो एक हल्की, फुर्तीली और बेहतरीन हैंडलिंग वाली बाइक चाहते हैं जो शहर में चलाने में मज़ेदार हो।


एक नज़र में तुलना

फीचर

TVS Apache RTR 160 4V

Bajaj Pulsar N160

Yamaha FZ-S V4.0

Hero Xtreme 160R 4V

इंजन

159.7cc, ऑयल-कूल्ड, 4V

164.82cc, ऑयल-कूल्ड, 2V

149cc, एयर-कूल्ड, 2V

163.2cc, ऑयल-कूल्ड, 4V

पावर

17.55 PS

16 PS

12.4 PS

16.9 PS

टॉर्क

14.73 Nm

14.65 Nm

13.3 Nm

14.6 Nm

ब्रेक्स

सिंगल/डुअल-चैनल ABS

डुअल-चैनल ABS

सिंगल-चैनल ABS

सिंगल-चैनल ABS

Source – PR Agency -->

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