भारत की "देसी जी-वैगन" यानी Force Gurkha ने एक नए अवतार में वापसी की है। फोर्स मोटर्स ने इस बार न केवल अपने क्लासिक 3-डोर मॉडल को अपडेट किया है, बल्कि बहुप्रतीक्षित 5-डोर (7-सीटर) वैरिएंट को भी लॉन्च कर दिया है।
अब सवाल यह है कि जब इंजन और फीचर्स लगभग एक जैसे हैं, तो आपको कौन सी गुरखा चुननी चाहिए? आइए जानते हैं।
1. इंजन और पावर: दोनों में क्या है समानता?
सबसे पहले यह जान लें कि दोनों ही मॉडल्स के "दिल" (Engine) में कोई फर्क नहीं है।
- इंजन: 2.6-लीटर डीजल इंजन (Mercedes-Benz से लिया गया)।
- पावर: अब यह पहले से ज्यादा दमदार है - 140 PS की पावर और 320 Nm का टॉर्क।
- ऑफ-रोड गियर: दोनों में 4x4 स्टैंडर्ड है, लो-रेंज ट्रांसफर केस है और सबसे खास— Front और Rear Locking Differentials दोनों में मिलते हैं।
- स्नॉर्कल (Snorkel): पानी में उतरने के लिए दोनों गाड़ियों में कंपनी-फिटेड स्नॉर्कल आता है (700mm वाटर वेडिंग कैपेसिटी)।
2. Force Gurkha 3-Door (The Classic Off-Roader)
यह वही पुरानी और मजबूत गुरखा है, लेकिन नए इंटीरियर और ज्यादा पावर के साथ।
यह किसे खरीदनी चाहिए?
- हार्डकोर ऑफ-रोडर्स: 3-डोर का व्हीलबेस छोटा होता है, जिससे इसका 'Ramp-over angle' बेहतर होता है। अगर आप बहुत ही मुश्किल चट्टानों और संकरे रास्तों पर ड्राइविंग करते हैं, तो 3-डोर ज्यादा फुर्तीली (Agile) है।
- कपल्स या सिंगल ड्राइवर्स: अगर आपके साथ ट्रेवल करने वाले लोग कम हैं (सिर्फ 2-4 लोग), तो 3-डोर आपके लिए पर्याप्त है।
- क्लासिक लुक के दीवाने: जिन्हें जीप वाला पुराना और रफ-टफ लुक पसंद है।
कमी:
- पीछे की सीट पर जाने के लिए आगे की सीट को फोल्ड करना पड़ता है, जो बुजुर्गों या फैमिली के लिए आरामदायक नहीं है।
- लगेज स्पेस बहुत कम है (अगर पीछे यात्री बैठे हों)।
3. Force Gurkha 5-Door (The Practical Beast)
यह गुरखा का नया और बड़ा रूप है। इसमें रोड प्रेजेंस (Road Presence) जबरदस्त है और यह आकार में बहुत बड़ी लगती है।
यह किसे खरीदनी चाहिए?
- फैमिली और एडवेंचर: अगर आप अपनी पूरी फैमिली के साथ लद्दाख या स्पीति वैली जाना चाहते हैं, तो यह बेस्ट है। इसमें पीछे के दरवाजे होने से चढ़ना-उतरना आसान है।
- ज्यादा स्पेस की जरूरत: यह एक 7-सीटर गाड़ी है। मिडिल रो (Middle Row) में बहुत ही आरामदायक कैप्टन सीट्स मिलती हैं और थर्ड रो में भी दो लोग बैठ सकते हैं।
- ओवरलैंडिंग (Overlanding): अगर आप लंबी यात्राओं पर जाते हैं और बहुत सारा सामान (Camping gear) साथ रखते हैं, तो 5-डोर में सीट्स फोल्ड करके काफी जगह बनाई जा सकती है।
कमी:
- लंबे व्हीलबेस के कारण, बहुत संकरे ऑफ-रोड ट्रैक पर इसका पेट (Underbelly) टकराने का डर 3-डोर के मुकाबले थोड़ा ज्यादा होता है (हालांकि इसमें ग्राउंड क्लीयरेंस 233mm है जो बहुत शानदार है)।
फाइनल फैसला: आपको कौन सी चुननी चाहिए?
Force Gurkha 3-Door चुनें यदि: आपका मुख्य मकसद सिर्फ और सिर्फ 'हार्डकोर ऑफ-रोडिंग' है और आप इसे एक लाइफस्टाइल व्हीकल (Second car) की तरह इस्तेमाल करने वाले हैं।
Force Gurkha 5-Door चुनें यदि: आपको एक ऐसी गाड़ी चाहिए जिसे आप रोज भी चला सकें, फैमिली ट्रिप्स पर भी ले जा सकें और मौका मिलने पर कीचड़ और पहाड़ों में भी उतार सकें। यह 'व्यावहारिकता' (Practicality) और 'पावर' का सही मिश्रण है।
मेरी राय: 2025 में Gurkha 5-Door ज्यादा वैल्यू-फॉर-मनी विकल्प लगती है क्योंकि यह ऑफ-रोडिंग के साथ-साथ फैमिली कार की जरूरतें भी पूरी करती है।
