भारतीय ऑटोमोबाइल बाज़ार में SUV सेगमेंट की लोकप्रियता आसमान छू रही है। इस सेगमेंट में एक नाम ऐसा है जो सालों से ग्राहकों के दिलों पर राज कर रहा है - हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta)। वहीं दूसरी ओर, एक ऐसा नाम है जो अपनी शानदार वापसी के लिए तैयार है और जिसका इंतज़ार पूरा देश कर रहा है - टाटा सिएरा (Tata Sierra)।
एक तरफ है आज का स्थापित किंग, तो दूसरी तरफ है भविष्य का संभावित गेम-चेंजर। आइए, इन दोनों शानदार SUVs की तुलना करते हैं और जानते हैं कि आपके लिए कौन सी बेहतर हो सकती है।
हुंडई क्रेटा: हाल ही में लॉन्च हुए फेसलिफ्ट के साथ, क्रेटा अब पहले से ज़्यादा बोल्ड, मस्कुलर और प्रीमियम दिखती है। इसकी नई पैरामीट्रिक ग्रिल, कनेक्टेड LED DRLs और H-शेप टेल लैंप्स इसे एक मॉडर्न और फ्यूचरिस्टिक लुक देते हैं। क्रेटा का डिज़ाइन आकर्षक और शहरी है, जो लगभग सभी को पसंद आता है।
टाटा सिएरा: सिएरा का सबसे बड़ा आकर्षण इसका डिज़ाइन ही होगा। यह अपने पुराने आइकॉनिक लुक से प्रेरित है, जिसमें पीछे की तरफ बड़ा सिग्नेचर ग्लास एरिया दिया जाएगा। इसका डिज़ाइन रेट्रो-फ्यूचरिस्टिक होगा, जो इसे सड़क पर सबसे अलग और खास बनाएगा। यह एक ऐसी SUV होगी जो निश्चित रूप से लोगों का ध्यान अपनी ओर खींचेगी। यह सिर्फ एक गाड़ी नहीं, बल्कि एक स्टाइल स्टेटमेंट होगी।
हुंडई क्रेटा: फीचर्स के मामले में क्रेटा को "फीचर-लोडेड" कहना गलत नहीं होगा। इसमें ड्यूल 10.25-इंच की स्क्रीन (एक इंफोटेनमेंट और एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर), पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट्स, बोस का प्रीमियम साउंड सिस्टम, ADAS लेवल 2 और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स की भरमार है। इसका केबिन आरामदायक और प्रीमियम फील देता है।
टाटा सिएरा: सिएरा का इंटीरियर स्पेस और कम्फर्ट पर केंद्रित होने की उम्मीद है। कॉन्सेप्ट मॉडल के अनुसार, इसमें एक लाउंज जैसा, हवादार और खुला-डुला केबिन मिल सकता है। उम्मीद है कि टाटा इसमें भी बड़े टचस्क्रीन, प्रीमियम अपहोल्स्ट्री और मॉडर्न फीचर्स देगी, लेकिन इसका मुख्य आकर्षण इसका आलीशान और आरामदायक अनुभव होगा।
हुंडई क्रेटा: क्रेटा ग्राहकों को इंजन के कई विकल्प देती है। इसमें 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.5 लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5 लीटर डीज़ल इंजन का ऑप्शन मिलता है। साथ ही, मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के कई विकल्प इसे हर तरह के ग्राहक के लिए उपयुक्त बनाते हैं।
टाटा सिएरा: यहाँ सिएरा भविष्य की ओर एक बड़ा कदम उठाएगी। उम्मीद है कि यह पेट्रोल और इलेक्ट्रिक (EV), दोनों अवतारों में आएगी। इसका EV वेरिएंट टाटा की Ziptron टेक्नोलॉजी पर आधारित हो सकता है, जो 500 किलोमीटर से ज़्यादा की रेंज दे सकता है। वहीं, पेट्रोल वेरिएंट में टाटा का नया टर्बो-पेट्रोल (GDi) इंजन देखने को मिल सकता है, जो पावर और परफॉरमेंस का शानदार कॉम्बिनेशन होगा।
हुंडई क्रेटा: नई क्रेटा में सुरक्षा का ख़ास ध्यान रखा गया है। इसमें 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं। टॉप मॉडल्स में ADAS लेवल 2, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), और 360-डिग्री कैमरा जैसे एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स भी मिलते हैं।
टाटा सिएरा: टाटा की गाड़ियाँ अपनी मज़बूत बिल्ड क्वालिटी और सुरक्षा के लिए जानी जाती हैं। पूरी उम्मीद है कि टाटा सिएरा भी Global NCAP या Bharat NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल करेगी। यह उन खरीदारों के लिए एक बड़ा प्लस पॉइंट होगा जो सुरक्षा को सबसे ज़्यादा प्राथमिकता देते हैं।
(ध्यान दें: टाटा सिएरा की जानकारी कॉन्सेप्ट मॉडल और मीडिया रिपोर्ट्स पर आधारित है।)
हुंडई क्रेटा चुनें, यदि:
टाटा सिएरा का इंतज़ार करें, यदि:
संक्षेप में, क्रेटा एक शानदार ऑल-राउंडर है जो आज की ज़रूरतों को पूरा करती है, जबकि सिएरा एक इमोशनल और फ्यूचर-रेडी प्रोडक्ट होने का वादा करती है जो स्टाइल, सुरक्षा और नई टेक्नोलॉजी का मिश्रण होगी।
