भारतीय बाजार में लक्ज़री इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) की मांग तेजी से बढ़ रही है, और BMW i7 इस समय सबसे चर्चित कारों में से एक है। यह कार सिर्फ 7 Series का इलेक्ट्रिक वर्जन नहीं है, बल्कि यह टेक्नोलॉजी और लक्ज़री का एक बेजोड़ नमूना है।
अगर आप भारत में ₹2 करोड़ से अधिक खर्च करके इस शानदार इलेक्ट्रिक सेडान को अपने गैराज में लाने की योजना बना रहे हैं, तो डील फाइनल करने से पहले इन 10 बातों (Checklist) को जरूर चेक करें।
1. रियल वर्ल्ड रेंज (Real-World Range)
BMW i7 (xDrive60) लगभग 625 किमी (WLTP) की रेंज का दावा करती है। लेकिन भारतीय सड़कों पर ट्रैफिक और गर्मी के कारण AC के ज्यादा इस्तेमाल से यह रेंज कम हो सकती है।
2. 31.3-इंच की थिएटर स्क्रीन (The Theatre Screen)
इस कार की सबसे बड़ी खासियत पिछली सीट पर लगी 31.3-इंच की 8K स्क्रीन है। यह एक चलते-फिरते सिनेमा हॉल जैसा अनुभव देती है।
3. ग्राउंड क्लियरेंस और सस्पेंशन (Ground Clearance)
BMW i7 एक लंबी सेडान है (5.3 मीटर से अधिक)। भारतीय सड़कों पर बड़े स्पीड ब्रेकर्स एक चुनौती हो सकते हैं।
4. चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर (Charging Infrastructure)
इतनी बड़ी बैटरी (101.7 kWh) को चार्ज करने के लिए समय चाहिए।
5. ऑटोमेटिक दरवाजे (Automatic Doors)
i7 में Rolls-Royce की तरह बटन दबाते ही खुलने और बंद होने वाले दरवाजे दिए गए हैं।
6. इसका विशाल आकार (Size & Parking)
यह कार काफी बड़ी और चौड़ी है।
7. डिजाइन और लुक्स (Polarizing Design)
BMW की नई बड़ी 'किडनी ग्रिल' और स्प्लिट हेडलाइट्स का डिज़ाइन हर किसी को पसंद नहीं आता। यह काफी बोल्ड और आक्रामक है।
8. प्रतिद्वंदियों से तुलना (Competition - Mercedes EQS)
भारत में इसका सीधा मुकाबला Mercedes-Benz EQS 580 से है।
9. रीसेल वैल्यू (Resale Value)
लक्ज़री इलेक्ट्रिक कारों का बाजार भारत में अभी नया है। पेट्रोल/डीजल कारों के मुकाबले EVs की रीसेल वैल्यू का अनुमान लगाना मुश्किल है।
10. सर्विस और रोड-साइड असिस्टेंस (Service & Support)
एक इलेक्ट्रिक कार होने के नाते इसमें इंजन का काम कम है, लेकिन इलेक्ट्रॉनिक्स बहुत ज्यादा हैं।
निष्कर्ष (Conclusion)
BMW i7 भारत में उपलब्ध सबसे शानदार कारों में से एक है। यह भविष्य की तकनीक को आज ही आपके सामने पेश करती है। अगर आप पिछली सीट की लक्ज़री और प्रदूषण मुक्त ड्राइविंग का आनंद लेना चाहते हैं, तो यह एक बेहतरीन विकल्प है।