भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट हमेशा से ही सबसे ज़्यादा प्रतिस्पर्धी रहा है। इस सेगमेंट में अपनी धाक जमाने के लिए हर कंपनी बेहतरीन फीचर्स, दमदार परफॉरमेंस और आकर्षक डिज़ाइन के साथ अपनी गाड़ियां लॉन्च करती है। हाल ही में, महिंद्रा ने अपनी लोकप्रिय XUV300 को एक नए अवतार में Mahindra XUV 3XO के नाम से लॉन्च किया है, जिसका सीधा मुकाबला सेगमेंट के किंग माने जाने वाले Tata Nexon से है।

अगर आप भी एक नई कॉम्पैक्ट SUV खरीदने की योजना बना रहे हैं और इन दोनों गाड़ियों के बीच उलझन में हैं, तो यह आर्टिकल आपके लिए है। आइए, इन दोनों SUVs की हर पहलू पर विस्तार से तुलना करते हैं।

1. डिज़ाइन और लुक्स (Design & Looks)

• Mahindra XUV 3XO: महिंद्रा ने 3XO को एक बेहद आक्रामक और भविष्यवादी (Futuristic) लुक दिया है। इसमें नए C-शेप वाले LED DRLs, एक नया ग्रिल, और पीछे की तरफ कनेक्टेड LED टेल लैम्प्स दिए गए हैं, जो इसे सड़क पर एक अलग पहचान देते हैं। इसका डिज़ाइन बोल्ड और मस्कुलर है, जो युवाओं को खासतौर पर आकर्षित कर सकता है।

• Tata Nexon: टाटा नेक्सन का फेसलिफ्टेड मॉडल भी डिज़ाइन के मामले में किसी से कम नहीं है। यह टाटा की 'Curvv' कॉन्सेप्ट से प्रेरित है, जिसमें स्प्लिट हेडलैंप सेटअप और एक स्लीक, मॉडर्न डिज़ाइन मिलता है। नेक्सन का लुक शार्प और प्रीमियम लगता है।

निष्कर्ष: डिज़ाइन एक व्यक्तिगत पसंद है। जहाँ XUV 3XO का लुक ज़्यादा बोल्ड और अग्रेसिव है, वहीं नेक्सन का डिज़ाइन ज़्यादा सोफिस्टिकेटेड और मॉडर्न लगता है।

2. इंजन और परफॉरमेंस (Engine & Performance)

यह एक ऐसा क्षेत्र है जहाँ XUV 3XO बाजी मारती नज़र आती है।

• Mahindra XUV 3XO:

  • 1.2L टर्बो-पेट्रोल (TCMPFi): 111 PS पावर और 200 Nm टॉर्क।
  • 1.2L टर्बो-पेट्रोल (TGDi): 130 PS पावर और 230 Nm टॉर्क (सेगमेंट में सबसे शक्तिशाली)।
  • 1.5L डीज़ल: 117 PS पावर और 300 Nm टॉर्क।
  • गियरबॉक्स: 6-स्पीड मैन्युअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक (Aisin sourced)।

• Tata Nexon:

  • 1.2L टर्बो-पेट्रोल: 120 PS पावर और 170 Nm टॉर्क।
  • 1.5L डीज़ल: 115 PS पावर और 260 Nm टॉर्क।
  • गियरबॉक्स: 5/6-स्पीड मैन्युअल, 6-स्पीड AMT, और 7-स्पीड DCA (डुअल-क्लच ऑटोमेटिक)।

निष्कर्ष: अगर आपको दमदार परफॉरमेंस और पावर चाहिए, तो XUV 3XO का TGDi पेट्रोल इंजन स्पष्ट रूप से विजेता है। हालांकि, नेक्सन का 7-स्पीड DCA ऑटोमेटिक गियरबॉक्स एक स्मूथ और तेज़ शिफ्टिंग का अनुभव देता है, जो AMT या टॉर्क कन्वर्टर से बेहतर हो सकता है।

3. फ़ीचर्स और टेक्नोलॉजी (Features & Technology)

यहाँ मुकाबला सबसे कड़ा है, क्योंकि दोनों ही गाड़ियां फ़ीचर्स से भरी हुई हैं।

• Mahindra XUV 3XO के प्रमुख फ़ीचर्स:

  • सेगमेंट-फर्स्ट पैनोरमिक सनरूफ़ (Skyroof): यह इसका सबसे बड़ा आकर्षण है।
  • लेवल-2 ADAS (एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम): सुरक्षा और सुविधा के लिए एक बेहतरीन फीचर।
  • 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले।
  • डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल।
  • हरमन कार्डन (Harman Kardon) का 7-स्पीकर ऑडियो सिस्टम।
  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले।

• Tata Nexon के प्रमुख फ़ीचर्स:

  • वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स: गर्मी के मौसम में यह एक बहुत ही आरामदायक फीचर है।
  • JBL का 9-स्पीकर प्रीमियम साउंड सिस्टम।
  • 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले।
  • हाइट-एडजस्टेबल को-ड्राइवर सीट।
  • वायरलेस चार्जर और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी।

निष्कर्ष: XUV 3XO पैनोरमिक सनरूफ़ और लेवल-2 ADAS जैसे सेगमेंट-फर्स्ट फ़ीचर्स देकर आगे निकल जाती है। वहीं, नेक्सन वेंटिलेटेड सीट्स जैसा प्रैक्टिकल फीचर देकर अपनी जगह बनाती है।

4. स्पेस और कम्फर्ट (Space & Comfort)

• Mahindra XUV 3XO: इसका व्हीलबेस सेगमेंट में सबसे लंबा (2600mm) है, जिसका सीधा मतलब है कि पिछली सीटों पर लेगरूम बहुत अच्छा मिलता है। केबिन काफी चौड़ा और हवादार महसूस होता है। हालांकि, इसकी सबसे बड़ी कमी इसका बूट स्पेस (295 लीटर) है, जो सेगमेंट में सबसे कम है।

• Tata Nexon: नेक्सन में भी पर्याप्त स्पेस मिलता है, लेकिन पिछली सीटों पर 3XO जितना लेगरूम नहीं है। लेकिन यह बूट स्पेस (382 लीटर) के मामले में XUV 3XO से बहुत आगे है, जो इसे पारिवारिक उपयोग के लिए ज़्यादा प्रैक्टिकल बनाता है।

निष्कर्ष: अगर आपकी प्राथमिकता पिछली सीट का आराम है, तो XUV 3XO बेहतर है। लेकिन अगर आपको सामान रखने के लिए ज़्यादा जगह चाहिए, तो नेक्सन स्पष्ट विजेता है।

5. सुरक्षा (Safety)

• Tata Nexon: टाटा अपनी गाड़ियों की मज़बूत बिल्ड क्वालिटी के लिए जानी जाती है। नेक्सन को Global NCAP से 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली हुई है। इसमें स्टैंडर्ड के तौर पर 6 एयरबैग्स, ESP, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स जैसे सभी ज़रूरी सेफ्टी फ़ीचर्स मिलते हैं।

• Mahindra XUV 3XO: यह XUV300 के प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसे पहले ही Global NCAP से 5-स्टार रेटिंग मिल चुकी है। 3XO में भी स्टैंडर्ड 6 एयरबैग्स, चारों पहियों में डिस्क ब्रेक, ESP और लेवल-2 ADAS जैसे एडवांस्ड सेफ्टी फ़ीचर्स मिलते हैं, जो इसे बेहद सुरक्षित बनाते हैं।

निष्कर्ष: सुरक्षा के मामले में दोनों ही गाड़ियां चैंपियन हैं। दोनों ही भारत की सबसे सुरक्षित कॉम्पैक्ट SUVs में से एक हैं।

अंतिम निर्णय: किसे चुनें?

दोनों ही गाड़ियां अपने-अपने क्षेत्र में बेहतरीन हैं और चुनाव पूरी तरह से आपकी ज़रूरतों पर निर्भर करता है।

आपको Mahindra XUV 3XO चुननी चाहिए अगर:

• आपको सबसे शक्तिशाली इंजन और बेहतरीन परफॉरमेंस चाहिए।
• आप पैनोरमिक सनरूफ़ और लेवल-2 ADAS जैसे प्रीमियम और एडवांस फ़ीचर्स चाहते हैं।
• आपकी प्राथमिकता पिछली सीट पर ज़्यादा स्पेस और आराम है।

आपको Tata Nexon चुननी चाहिए अगर:

• आपको ज़्यादा प्रैक्टिकल बूट स्पेस की ज़रूरत है।
• आप वेंटिलेटेड सीट्स जैसा आरामदायक फीचर चाहते हैं।
• आपको एक स्मूथ DCA ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का अनुभव लेना है।
• आप एक प्रीमियम और सोफिस्टिकेटेड डिज़ाइन पसंद करते हैं।

संक्षेप में, XUV 3XO एक 'फीचर-पैक्ड परफ़ॉर्मर' है, जबकि नेक्सन एक 'संतुलित और प्रैक्टिकल ऑल-राउंडर' है। हमारी सलाह यही है कि कोई भी निर्णय लेने से पहले दोनों गाड़ियों का टेस्ट ड्राइव ज़रूर लें।