भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में मिड-साइज SUV सेगमेंट में मुकाबला काफी कड़ा हो गया है। इस सेगमेंट में दो सबसे चर्चित नाम हैं - टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर (Toyota Urban Cruiser Hyryder) और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा (Maruti Suzuki Grand Vitara)। दिलचस्प बात यह है कि ये दोनों गाड़ियाँ टोयोटा और सुजुकी की साझेदारी के तहत बनी हैं, इसलिए इनमें काफी समानताएं हैं। लेकिन कुछ महत्वपूर्ण अंतर भी हैं जो इन्हें एक-दूसरे से अलग बनाते हैं।
तो अगर आप इन दोनों में से किसी एक को खरीदने की सोच रहे हैं, तो यह लेख आपके लिए है। आइए जानते हैं कि आपके लिए कौन सी SUV बेहतर रहेगी।
यह इन दोनों SUVs के बीच सबसे बड़ा और स्पष्ट अंतर है।
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: इसका डिज़ाइन काफी एग्रेसिव और स्पोर्टी है। इसमें आपको स्प्लिट हेडलैंप सेटअप के साथ तीन-पॉइंट वाले LED DRLs मिलते हैं, जो इसे एक शार्प लुक देते हैं। इसकी ग्रिल बड़ी और आकर्षक है, जो आजकल की नई मारुति गाड़ियों की याद दिलाती है। पीछे की तरफ कनेक्टिंग LED टेल लैंप्स इसे एक मॉडर्न फील देते हैं।
टोयोटा हाइराइडर: हाइराइडर का डिज़ाइन ज्यादा सोफिस्टिकेटेड और प्रीमियम लगता है। इसमें पतले ट्विन-LED DRLs हैं जो एक क्रोम स्ट्रिप से जुड़े हुए हैं, और हेडलैंप बंपर पर नीचे की तरफ दिए गए हैं। इसकी फ्रंट ग्रिल टोयोटा की ग्लोबल SUVs जैसे कि RAV4 से प्रेरित लगती है, जो इसे एक अंतर्राष्ट्रीय लुक देती है।
निष्कर्ष: अगर आपको एक स्पोर्टी और बोल्ड लुक पसंद है, तो ग्रैंड विटारा आपके लिए है। वहीं, अगर आप एक क्लासी और प्रीमियम डिज़ाइन चाहते हैं, तो हाइराइडर आपको ज्यादा पसंद आएगी।
अंदर से, दोनों गाड़ियाँ लगभग एक जैसी हैं। डैशबोर्ड का लेआउट, 9-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्टीयरिंग व्हील और फीचर्स की लिस्ट बिलकुल समान है। हालांकि, इंटीरियर की कलर थीम में एक छोटा सा फर्क है।
दोनों ही गाड़ियों में पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा, हेड-अप डिस्प्ले, वेंटिलेटेड सीट्स, और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स मिलते हैं।
दोनों SUVs में दो तरह के इंजन विकल्प मिलते हैं, जो पूरी तरह से समान हैं।
1.5L माइल्ड-हाइब्रिड (स्मार्ट हाइब्रिड): यह इंजन मारुति सुजुकी का है, जो 103 bhp की पावर और 137 Nm का टॉर्क देता है। यह 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है। इसी इंजन के मैनुअल वेरिएंट में आपको AWD (All-Wheel Drive) का विकल्प भी मिलता है, जो खराब रास्तों पर बेहतर कंट्रोल देता है।
1.5L स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड (इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक हाइब्रिड): यह इंजन टोयोटा का है और यह इस सेगमेंट की सबसे बड़ी खासियत है। यह इंजन पेट्रोल और इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलकर काम करता है, जिससे यह लगभग 27.97 kmpl का शानदार माइलेज देता है। यह इंजन सिर्फ e-CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है। यह गाड़ी कुछ दूरी तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मोड (EV मोड) पर भी चल सकती है।
कीमत के मामले में दोनों गाड़ियों में ज्यादा अंतर नहीं है, लेकिन वेरिएंट्स के वितरण में एक महत्वपूर्ण अंतर है।
यह पूरी तरह से आपकी प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है।
आप मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा चुनें, अगर:
आप टोयोटा हाइराइडर चुनें, अगर:
संक्षेप में, ये दोनों गाड़ियाँ अपनी-अपनी जगह बेहतरीन हैं। आप अपनी पसंद, बजट और जरूरत के हिसाब से कोई भी चुन सकते हैं और आप निराश नहीं होंगे।