अपनी पहली कार खरीदना किसी सपने के सच होने जैसा होता है। यह एक बड़ी उपलब्धि है, लेकिन साथ ही यह बहुत कन्फ्यूजन भरा भी हो सकता है। बाजार में इतने सारे विकल्प हैं कि सही चुनाव करना मुश्किल हो जाता है। इसी भीड़ में, Hyundai ने एक ऐसी कार उतारी है जो खास तौर पर नए और युवा खरीदारों को अपनी ओर खींच रही है - Hyundai Exter।

क्या यह सच में पहली कार के लिए एक अच्छा विकल्प है? आइए, इस माइक्रो-एसयूवी का एक प्रैक्टिकल और बिना लाग-लपेट वाला रिव्यू करते हैं।

1. पहली नज़र में - डिज़ाइन और लुक

आजकल हर कोई SUV जैसी दिखने वाली कार चाहता है, और Exter इस मामले में निराश नहीं करती। इसका बॉक्सी (चौकोर) डिज़ाइन, ऊंची हाइट और चारों ओर प्लास्टिक क्लैडिंग इसे एक दमदार और मस्कुलर लुक देते हैं।

• H-शेप DRLs: दिन में जलने वाली H-शेप की लाइट्स इसकी सबसे बड़ी पहचान हैं। यह सड़क पर इसे एक अलग और मॉडर्न लुक देती हैं।
• SUV वाला फील: रूफ रेल्स, स्किड प्लेट्स और ऊंचे ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण यह एक हैचबैक से कहीं ज़्यादा बड़ी और आकर्षक दिखती है।

प्रैक्टिकल पहलू: पहली बार कार चलाने वालों के लिए इसका बॉक्सी डिज़ाइन कोनों का अंदाज़ा लगाना आसान बनाता है, जिससे पार्किंग और तंग गलियों में ड्राइविंग में मदद मिलती है।

2. अंदर का आराम और जगह (इंटीरियर और स्पेस)

अंदर बैठते ही आपको एक साफ-सुथरा और फंक्शनल डैशबोर्ड मिलता है। क्वालिटी के मामले में, हार्ड प्लास्टिक का इस्तेमाल हुआ है, जो इस कीमत पर सामान्य है, लेकिन फिट और फिनिश काफी अच्छा है।

• स्पेस: अपनी साइज़ के हिसाब से Exter अंदर से काफी हवादार और खुली-खुली महसूस होती है। पांच लोग आराम से बैठ सकते हैं। पीछे बैठने वालों के लिए लेगरूम और हेडरूम पर्याप्त है, जो लंबी यात्राओं के लिए भी इसे आरामदायक बनाता है।
• बूट स्पेस: 391 लीटर का बूट स्पेस इस सेगमेंट में सबसे बेहतरीन में से एक है। आप वीकेंड ट्रिप के लिए 2-3 सूटकेस आराम से रख सकते हैं।

प्रैक्टिकल पहलू: एक छोटी फैमिली के लिए यह कार शहर के इस्तेमाल और कभी-कभार होने वाली लंबी यात्राओं के लिए बिल्कुल परफेक्ट है।

3. इंजन और ड्राइविंग का अनुभव

Exter में 1.2-लीटर का पेट्रोल इंजन है, जो 83 PS की पावर और 114 Nm का टॉर्क देता है। इसे दो गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किया गया है - 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT (ऑटोमैटिक)।

• शहर में ड्राइविंग: शहर के ट्रैफिक में यह इंजन बहुत स्मूथ और शांत है। इसे चलाना बेहद आसान है। अगर आप ज़्यादातर शहर में ड्राइव करते हैं, तो इसका AMT (Smart Auto) वेरिएंट एक वरदान है। यह बिना क्लच के झंझट के ऑटोमैटिक जैसा आराम देता है।
• हाईवे परफॉर्मेंस: हाईवे पर यह स्थिर रहती है, लेकिन तेज़ रफ़्तार में ओवरटेक करने के लिए आपको थोड़ी प्लानिंग करनी पड़ सकती है। यह रेस लगाने वाली कार नहीं है, बल्कि आराम से चलाने के लिए बनी है।
• माइलेज: इसका माइलेज भी काफी अच्छा है। पेट्रोल में यह लगभग 19-20 kmpl और CNG में 27 km/kg तक का माइलेज दे सकती है।

प्रैक्टिकल पहलू: एक नए ड्राइवर के लिए इसका इंजन पर्याप्त शक्तिशाली और चलाने में बेहद आसान है। कम खर्च और बेहतरीन माइलेज इसे पहली कार के लिए एक किफायती विकल्प बनाते हैं।

4. फीचर्स जो बनाते हैं इसे खास

Hyundai अपनी कारों में फीचर्स देने के लिए जानी जाती है और Exter भी इसमें पीछे नहीं है।

• सेफ्टी सबसे पहले: यह Exter का सबसे बड़ा प्लस पॉइंट है। इसके सभी वेरिएंट्स में 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड हैं। इसके अलावा EBD के साथ ABS, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), और हिल असिस्ट जैसे फीचर्स इसे अपने सेगमेंट की सबसे सुरक्षित कारों में से एक बनाते हैं।
• सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स:
  • वॉयस कमांड वाला सनरूफ: इस कीमत पर सनरूफ मिलना एक बड़ा आकर्षण है।
  • डुअल-कैमरा डैशकैम: यह एक बहुत ही प्रैक्टिकल फीचर है, जो आपकी यात्रा को रिकॉर्ड करता है और किसी दुर्घटना की स्थिति में सबूत के तौर पर काम आ सकता है।
• अन्य फीचर्स: 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (Apple CarPlay और Android Auto के साथ), डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक AC और वायरलेस चार्जर जैसे फीचर्स इसे एक मॉडर्न कार बनाते हैं।