टाटा सफारी, यह सिर्फ एक नाम नहीं, बल्कि भारतीय सड़कों पर दशकों से चली आ रही एक विरासत है। जब भी एक बड़ी, दमदार और रौबदार SUV की बात होती है, तो सफारी का ज़िक्र ज़रूर होता है। इसी विरासत को आगे बढ़ाते हुए टाटा मोटर्स ने नई सफारी को बाज़ार में उतारा, और इसे और भी खास बनाने के लिए इसका एडवेंचर एडिशन (Adventure Edition) पेश किया।

क्या यह एडवेंचर एडिशन सिर्फ नाम का 'एडवेंचर' है या सच में उन लोगों के लिए एक बेहतरीन साथी है जिन्हें लंबी यात्राएं और रोड ट्रिप्स पसंद हैं? आइए, इस रिव्यू में जानते हैं।

क्या है 'एडवेंचर' एडिशन में खास? (डिज़ाइन और एक्सटीरियर)

पहली नज़र में, सफारी एडवेंचर एडिशन आपको अपनी ओर खींचता है। इसका खास 'ट्रॉपिकल मिस्ट' (Tropical Mist) कलर इसे स्टैंडर्ड सफारी से अलग और ज़्यादा आकर्षक बनाता है। टाटा ने इसमें क्रोम का इस्तेमाल कम करके ब्लैक-आउट एलिमेंट्स दिए हैं, जो इसे एक रफ एंड टफ और स्पोर्डी लुक देते हैं।

• ब्लैक-आउट ग्रिल, रूफ रेल्स और अलॉय व्हील्स: ये सभी एलिमेंट्स मिलकर गाड़ी को एक मस्कुलर और दमदार पहचान देते हैं।
• 'SAFARI' बोनट पर लिखा हुआ: यह आपको पुरानी सफारी की याद दिलाता है और इसके रोड प्रजेंस को और बढ़ाता है।

कुल मिलाकर, अगर आप भीड़ से अलग दिखना चाहते हैं, तो एडवेंचर एडिशन का डिज़ाइन आपको निराश नहीं करेगा। यह सड़कों पर जब चलती है, तो लोग मुड़कर देखते हैं।

अंदर का माहौल: आराम और स्पेस का संगम (इंटीरियर और कम्फर्ट)

लंबी यात्राओं के लिए गाड़ी का इंटीरियर सबसे महत्वपूर्ण होता है, और यहाँ सफारी एडवेंचर एडिशन कमाल करती है। स्टैंडर्ड सफारी के सफेद इंटीरियर के बजाय, इसमें अर्थी ब्राउन और व्हाइट (Earthy Brown & White) का कॉम्बिनेशन दिया गया है। यह न सिर्फ देखने में प्रीमियम लगता है, बल्कि लंबी यात्राओं के दौरान गंदा भी कम होता है।

• वेंटिलेटेड सीट्स (Ventilated Seats): आगे की दोनों सीटों के साथ-साथ, दूसरी पंक्ति में भी वेंटिलेटेड सीट्स का ऑप्शन मिलता है। भारत जैसे गर्म देश में लंबी दूरी की यात्राओं के लिए यह एक वरदान है। यह फीचर आपको घंटों की ड्राइव के बाद भी तरोताज़ा रखता है।
• स्पेस ही स्पेस: तीनों पंक्तियों में भरपूर लेगरूम और हेडरूम है। परिवार के साथ यात्रा करने के लिए यह एक परफेक्ट गाड़ी है।
• पैनोरमिक सनरूफ: यह केबिन को और भी हवादार और खुला-खुला महसूस कराता है, जिससे सफर का मज़ा दोगुना हो जाता है।
• JBL साउंड सिस्टम: बेहतरीन साउंड क्वालिटी के साथ, आपका सफर म्यूजिकल और मनोरंजक बना रहता है।

संक्षेप में, इसका केबिन इतना आरामदायक है कि आप 500-600 किलोमीटर की यात्रा भी बिना ज़्यादा थके पूरी कर सकते हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस: हाईवे का राजा

सफारी एडवेंचर एडिशन में वही दमदार 2.0 लीटर का क्रायोटेक डीज़ल इंजन (Kryotec Diesel Engine) मिलता है, जो 170 PS की पावर और 350 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है।

हाईवे पर इसका परफॉर्मेंस लाजवाब है। 100-120 किमी/घंटा की रफ्तार पर यह बेहद स्थिर और शांत रहती है। ओवरटेक करने के लिए आपको पावर की कोई कमी महसूस नहीं होती। इसका टॉर्क इतना अच्छा है कि आपको बार-बार गियर बदलने की ज़रूरत नहीं पड़ती, जिससे ड्राइविंग आरामदायक हो जाती है। माइलेज की बात करें तो यह हाईवे पर आसानी से 14-16 kmpl तक का माइलेज दे देती है, जो इसके आकार और पावर को देखते हुए काफी अच्छा है।

क्यों है यह लंबी दूरी के यात्रियों के लिए बेस्ट?

1. शानदार राइड क्वालिटी: इसका सस्पेंशन सेटअप बेहतरीन है। यह खराब सड़कों और गड्ढों को आसानी से सोख लेता है और केबिन के अंदर झटके महसूस नहीं होने देता।
2. कमांडिंग ड्राइविंग पोजीशन: ऊंची सीटिंग पोजीशन की वजह से आपको सड़क का पूरा व्यू मिलता है, जो लंबी ड्राइव में आत्मविश्वास को बढ़ाता है।
3. मजबूत बिल्ड क्वालिटी: टाटा की गाड़ियां अपनी मजबूती के लिए जानी जाती हैं, और सफारी भी कोई अपवाद नहीं है। यह लैंड रोवर के D8 प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो इसे बेहद सुरक्षित बनाता है।
4. बड़ा बूट स्पेस: अगर आप 5 लोगों के साथ यात्रा कर रहे हैं, तो तीसरी पंक्ति को फोल्ड करके आपको इतना बूट स्पेस मिलता है कि आप पूरे हफ्ते का सामान आराम से रख सकते हैं।
5. फीचर्स जो सफर को बनाते हैं आसान: ऑटो होल्ड, क्रूज कंट्रोल, और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे फीचर्स लंबी दूरी की यात्रा को थकान-मुक्त बनाते हैं।

निष्कर्ष

टाटा सफारी एडवेंचर एडिशन सिर्फ एक सुंदर दिखने वाली SUV नहीं है, बल्कि यह परफॉर्मेंस, कम्फर्ट, स्पेस और सेफ्टी का एक बेहतरीन पैकेज है। इसका रफ एंड टफ लुक इसके एडवेंचरस नाम को सही ठहराता है, और इसका आरामदायक इंटीरियर इसे लंबी यात्राओं के लिए एक आदर्श साथी बनाता है।