शहरी ईवी का महामुकाबला: विनफास्ट VF 3 बनाम एमजी कॉमेट ईवी - कौन है बेहतर?

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  • Posted by: TestDriveGuru
  • October 15, 2025
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भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) का चलन तेजी से बढ़ रहा है, खासकर कॉम्पैक्ट और किफायती सेगमेंट में। इस सेगमेंट में एमजी कॉमेट ईवी पहले से ही अपने अनोखे डिजाइन के लिए जानी जाती है। लेकिन अब, वियतनामी कंपनी विनफास्ट अपनी मिनी-एसयूवी VF 3 के साथ भारतीय बाजार में प्रवेश करने की तैयारी कर रही है।

यह दोनों कारें शहर की सड़कों के लिए बनाई गई हैं, लेकिन इनका दृष्टिकोण बिल्कुल अलग है। आइए इन दोनों की विस्तार से तुलना करें और देखें कि आपके लिए कौन सी कार बेहतर हो सकती है।

1. डिज़ाइन और लुक

यहीं पर इन दोनों कारों में सबसे बड़ा अंतर दिखाई देता है।

  • एमजी कॉमेट ईवी (MG Comet EV): इसका डिज़ाइन बेहद भविष्यवादी और अनोखा है। यह एक बॉक्सी, टॉल-बॉय डिज़ाइन वाली कार है जो किसी गैजेट की तरह दिखती है। इसके दो दरवाजे, बड़े ग्लास एरिया और एलईडी लाइटिंग इसे भीड़ से अलग करते हैं। यह उन लोगों को पसंद आएगी जो कुछ नया और आकर्षक चाहते हैं।

  • विनफास्ट VF 3 (VinFast VF 3): इसका डिज़ाइन एक मजबूत और मस्कुलर मिनी-एसयूवी जैसा है। ऊंचे ग्राउंड क्लीयरेंस, बड़े व्हील आर्च और बॉक्सी आकार इसे एक दमदार लुक देते हैं। यह दिखने में एक छोटी जीप या जिम्नी जैसी लगती है। यह उन लोगों को आकर्षित करेगी जो एक छोटी कार में भी एसयूवी वाला फील चाहते हैं।

फैसला: अगर आपको भविष्यवादी और गैजेट जैसा लुक पसंद है तो कॉमेट बेहतर है। अगर आप एक रग्ड और मिनी-एसयूवी वाला लुक चाहते हैं तो VF 3 आपके लिए है।

2. इंटीरियर और फीचर्स

अंदर से भी दोनों कारों का अनुभव अलग है।

  • एमजी कॉमेट ईवी: इसका इंटीरियर टेक्नोलॉजी से भरपूर है। इसमें 10.25-इंच की दो स्क्रीन (एक इंफोटेनमेंट और एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए) दी गई हैं, जो इसे एक प्रीमियम फील देती हैं। केबिन का डिज़ाइन आधुनिक है, लेकिन जगह थोड़ी सीमित महसूस हो सकती है, खासकर पीछे की सीटों पर।

  • विनफास्ट VF 3: विनफास्ट VF 3 का इंटीरियर ज्यादा प्रैक्टिकल और फंक्शनल होने की उम्मीद है। इसमें भी एक 10-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा। इसका मुख्य आकर्षण इसकी व्यावहारिकता है। पीछे की सीटों को फोल्ड करने पर इसमें 550 लीटर का विशाल बूट स्पेस मिलता है, जो इसे कॉमेट से कहीं ज्यादा उपयोगी बनाता है।

फैसला: टेक्नोलॉजी और प्रीमियम फील के लिए कॉमेट आगे है, लेकिन प्रैक्टिकैलिटी और स्पेस के मामले में VF 3 स्पष्ट विजेता है।

3. बैटरी, रेंज और परफॉर्मेंस

दोनों ही कारें मुख्य रूप से शहरी उपयोग के लिए बनाई गई हैं।

  • एमजी कॉमेट ईवी: इसमें 17.3 kWh का बैटरी पैक है, जो एक बार चार्ज करने पर लगभग 230 किलोमीटर की ARAI-सर्टिफाइड रेंज देता है। यह शहर के दैनिक आवागमन के लिए पर्याप्त है।

  • विनफास्ट VF 3: इसके वैश्विक मॉडल में लगभग 200 किलोमीटर की रेंज का दावा किया गया है। उम्मीद है कि भारतीय मॉडल में भी इसी के आसपास की रेंज मिलेगी। इसका परफॉर्मेंस भी शहर की जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार किया जाएगा।

फैसला: रेंज के मामले में दोनों लगभग बराबर हैं और शहर के इस्तेमाल के लिए पूरी तरह उपयुक्त हैं।

4. कीमत (अनुमानित)

  • एमजी कॉमेट ईवी: इसकी कीमत भारत में लगभग ₹6.99 लाख से शुरू होकर ₹9.40 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है।

  • विनफास्ट VF 3: अभी तक इसकी आधिकारिक कीमत की घोषणा नहीं हुई है, लेकिन बाजार में प्रतिस्पर्धा को देखते हुए इसकी कीमत भी एमजी कॉमेट और टाटा टियागो ईवी के आसपास रहने की उम्मीद है।

निष्कर्ष: किसे क्या चुनना चाहिए?

दोनों कारें बेहतरीन हैं, लेकिन वे अलग-अलग तरह के ग्राहकों के लिए बनी हैं।

आपको एमजी कॉमेट ईवी क्यों चुननी चाहिए?

  • अगर आप एक स्टाइलिश, भविष्यवादी और गैजेट जैसी कार चाहते हैं।
  • अगर आपके लिए इंटीरियर में बड़ी स्क्रीन और टेक्नोलॉजी प्राथमिकता है।
  • अगर आपकी कार का उपयोग केवल शहर में छोटी दूरी के लिए है और बूट स्पेस की ज्यादा जरूरत नहीं है।

विनफास्ट VF 3 आपके लिए कब बेहतर है?

  • अगर आपको एक छोटी कार में भी एसयूवी वाला दमदार लुक पसंद है।
  • अगर आपके लिए प्रैक्टिकैलिटी और बूट स्पेस सबसे महत्वपूर्ण है।
  • अगर आप एक ऐसी कार चाहते हैं जो शहर की सड़कों के साथ-साथ थोड़ी खराब सड़कों पर भी बेहतर परफॉर्म करे।

कुल मिलाकर, एमजी कॉमेट एक "स्टाइल स्टेटमेंट" है, जबकि विनफास्ट VF 3 एक "प्रैक्टिकल मिनी-एसयूवी" है। आपकी जरूरतें और पसंद ही यह तय करेंगी कि इन दोनों में से कौन सी ईवी आपके गैराज की शोभा बढ़ाएगी।

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